根据《中华人民共和国促进科技成果转化法》等国家法律法规,现将如下科技成果许可进行公示。公示期15天,自2024年12月5日至2024年12月19日。如有任何异议,请于公示期内向科研院实名反映。
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1.专利号:ZL202210555539.8
专利名称:一种飞机前轮电磁阻尼减摆器
专利简介:本发明公开了一种飞机前轮电磁阻尼减摆器,包括第一转子盘、第二转子盘、定子盘、N对磁极、转轴和法兰铜套;定子盘通过法兰铜套和转轴转动连接;第一转子盘、第二转子盘对称设置在定子盘两侧,均和转轴固连;N对磁极设置在定子盘上,产生磁场。工作时,将飞机前轮摆动通过传动机构传递到转轴,转轴带动第一转子盘、第二转子盘转动,运用电磁感应原理,第一、第二转子盘在磁场中切割磁感线的运动会产生感应电流,感应电流的磁场阻碍第一、第二转子盘在磁场中的运动,并且使第一、第二转子盘的动能转变为热能,从而达到前轮减摆的效果。本发明结构简单,无需通电,体积较小。
发明人:张明、佘晨飞、唐立明、聂宏、阮爽、洪煜清
专利权人:南京航空航天大学
专利授权日:2024.09.20
2.专利号:ZL201610809539.0
专利名称:一种多级作动筒锁定装置
专利简介:本发明提供了一种多级作动筒锁定装置,包括端盖、外筒、中间筒、内筒、上下滑动套筒、上下解锁套筒、上下锁定卡环、上下限位卡环、连接螺钉、上下弹性元件、上下钢球。本发明将高承载的钢球锁机构与多级作动筒相结合,使得此机构既具备锁定状态下承载能力强,又具备作动筒展开行程长、在可靠锁紧与解锁的基础上实现可重复使用的功能,适用于重复使用运载器着陆支腿。同时此机构加工简单,安装方便,可实现自动收放,使用寿命长。
发明人:张明、岳帅、聂宏、肖杰、陶海峰、夏昊天
专利权人:南京航空航天大学
专利授权日:2018.10.16
3.专利号:ZL202011073020.3
专利名称:一种可适应不同规格及布局要求的可收放主起落架
专利简介:本发明公开了一种可适应不同规格及布局要求的可收放主起落架,包括安装支架,安装支架包括主安装支架和缓冲器安装支架,主安装支架的左右两翼上分别转动安装有支撑杆转轴,两组支撑杆转轴的轴线与相对应的主安装支架左右两翼平行设置,两组支撑杆转轴上分别转动安装有支撑杆,支撑杆的底部与机轮组件转动连接;缓冲器安装支架上转动安装有缓冲器转轴,缓冲器转轴的轴线与支撑杆转轴的轴线重合,缓冲器转轴上转动安装有缓冲支柱,缓冲支柱的底部与支撑杆的底部转动连接。本发明便于调节且可收放,可适应承载范围内不同规格的飞行器对于布局、重量、气动性等参数的需求,降低了飞行器研制阶段非必要的设计与购买成本。
发明人:魏小辉、齐浩、彭一明、聂宏
专利权人:南京航空航天大学
专利授权日:2022.04.19
4.专利号:ZL202010258313.2
专利名称:一种滑橇式起落架的纠偏系统
专利简介:本发明公开了一种滑橇式起落架的纠偏系统,包含电子罗盘、差分GPS、纠偏控制盒、两个滑橇刹车作动器;两个滑橇刹车作动器分别设置在滑橇式起落架的两个滑橇基体内,均包含无刷电机、多级减速器和阻力机构,无刷电机的输出轴和多级减速器的输入齿轮同轴固连;阻力机构包含阻力滑轨和阻力插销,阻力插销上沿阻力滑轨方向设有齿条;多级减速器的输出齿轮和阻力插销上的齿条啮合;纠偏控制盒根据电子罗盘、差分GPS的测量信号控制两个滑橇刹车作动器的无刷电机工作。本发明有效利用滑撬内有限的空间,能够有效解决主起落架为滑橇形式的飞机纠偏较为困难的问题,在无需纠偏的工况下增大刹车阻力进行刹车作动,有效减少滑跑距离。
发明人:尹乔之、陈帅、魏小辉、聂宏、梁涛涛
专利权人:南京航空航天大学
专利授权日:2021.11.05
受让方:四川航泰航空装备有限公司
转让/许可方式:普通许可
拟交易价格及价格形成过程:经协商,交易价格拟定为人民币20万元。